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在我们看到了新一代i30 Wagon的第一台预告片之后，现代汽车终于在预定于两周内在日内瓦举行的日内瓦车展上首次亮相了Break模型。
现代i30 Wagon拥有602升的空间和1,650升的折叠座椅，是该领域中最大的靴子之一。行李箱地板下方带有多个隔层的额外存储空间进一步增强了多功能性。
Tourer的总长为4,585毫米(5门版本：4,340毫米)，高度为1,465毫米(带车顶行李架的1,475毫米)。总宽度为1,795毫米，轴距为2,650毫米，与五门版本相同。
i30具有自动紧急制动，驾驶员注意警报，远光灯辅助和车道保持辅助系统的标准主动安全性。
使用摄像机传感器，i30中安装的自动紧急制动(AEB)分三个阶段进行。最初会在视觉和听觉上警告驾驶员，然后根据碰撞危险阶段控制制动器，并在避免不可避免的碰撞时施加最大制动力以避免碰撞或将损坏降至最低。可选的行人识别系统使用前置雷达，可以避免或减轻行人撞击的后果。
新一代导航系统的八英寸触摸屏具有连接功能，例如Apple CarPlay，Android Auto和LIVE Services。还提供了符合Qi标准的智能手机无线充电系统。作为替代方案，客户可以在不同的音频选项之间进行选择，包括带有集成了动态后视摄像头的5英寸电容式LCD触摸屏的音频系统，蓝牙连接和“我的音乐”功能。
i30 Tourer的动力总成产品线包括减小尺寸的涡轮增压发动机，以提高效率和响应能力(现代i30 Wagon车型的初步油耗为1/100 km，合计5.8 – 3.6 l / 100km，CO2排放为135– 95 g /公里*)。客户可以选择2台汽油发动机和1台110PS 1.6升涡轮增压柴油发动机。
这款Tourer配备了现代的全新涡轮增压四缸汽油发动机，1.4 T-GDI可提供最大140 PS的功率，以及新型三缸1.0 T-GDI可提供最大120 PS的功率。
第三代i30系列在现代汽车欧洲技术中心设在吕塞尔斯海姆(Rüsselsheim)的工厂中生产，并在纽伯格林(Nürburgring)进行了测试，并基于现代汽车在过去25年来在欧洲开发的基础设施而构建。
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